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凯发-阿森纳vs切尔西122英超比赛分析前瞻:切尔西vs阿森纳乐动LDDD数据

ag环亚官方网站,ag环亚手机版客户端,ag环亚客户端app下载网址 时间:2020年02月12日 19:13

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车翼(WING):F1对空气动力学,有着相当严格的要?求,所以!车翼部!分至关重?要。车翼分前翼和后。翼,在F?1比赛中,显然前翼更为?重!要。因为它的?位置,它控制着空气在赛车,其。余部位的流动。对于车翼的使用国际汽联也有着严格的尺。寸规定,前翼的。直径不能超。过1400毫米,深度不超过550毫米,高度不超过200毫米。但是前翼的翼面数量却不想后翼要被限制在两片。前翼的材料!是碳纤维制成,虽然坚硬到不会由于空气动力受损,但是却,十分容易碰撞破裂。特别是因为其位于前轮的前面,所以在起步与超车的时候特别容易因为互相碰撞而造成前翼损坏而不得不去维修站更换。后翼的作用十分简单,只是牢牢地将车身抓在地面上。国际汽联规后翼的制作必须遵守1000毫米宽,350毫米,长,200毫米。深的范围。它也必须拥有足够的强度,必须能够承受1000牛顿的重力测试。针对不同的场地,车队一般具高、中、低三种不同下压力的后翼存在。

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